0Industriel et industrielle
Découvrez notre liste de 63 industriel et industrielle (toutes nationalités confondues) morts et connus comme par exemple : Enzo Ferrari, Oskar Schindler, Thomas Edison, David H. Koch, Jean Pierson, Jean Gandois, Bruno Bich, Hans Rausing, Roger Rocher, André Citroën... Ces personnalités peuvent avoir des liens variés dans les domaines du business, de la formule 1, du sport, du sport automobile, du sport motorisé, de l'histoire, de la science, de la chimie, de la politique, de la politique de droite, du football ou du sport collectif. Ces célébrités peuvent également avoir été homme d'affaire, pilote de course, sportif, inventeur, physicien, scientifique, chimiste, frère de célébrité, homme politique, homme riche, ingénieur, milliardaire, philanthrope, ingénieur aéronautique, patron, syndicaliste, descendant de célébrité ou pdg. En ce qui concerne leurs nationalités au moment de leurs morts, ils peuvent avoir été italien, allemand, américain, francais ou anglais par exemple.
Pilote automobile et un industriel italien, fondateur en 1929 de la Scuderia Ferrari, écurie de course qui allait devenir une pionnière, puis un pilier du championnat du monde de Formule 1, il crée en 1947 la firme Ferrari Automobili, qui conçoit, fabrique et commercialise des voitures de sport de très haut-de-gamme, devenant une figure historique majeure du milieu du sport automobile sur un plan international. 
Industriel allemand ayant sauvé, durant la Shoah, 1200 Juifs en les faisant travailler dans ses fabriques. Il a été honoré du titre de « Juste parmi les nations », par le Mémorial de Yad Vashem, le 18 juillet 1967. Sa vie a été le sujet d'un roman de Thomas Keneally (La Liste de Schindler) en 1982 et d'un film (du même nom) de Steven Spielberg en 1993. 
Inventeur, scientifique et industriel américain, pionnier de l'électricité, inventeur du cinéma et de l'enregistrement sonore. Fondateur de la General Electric (une des 1ère puissances industrielles mondiales), un des inventeurs les plus prolifiques (+ de 1 000 brevets déposés). 
Homme d'affaire américain, milliardaire et financier de la droite américaine, frère de Charles G. Koch, il est co-propriétaire avec lui de l'entreprise familiale Koch Industries (la 2ème société privée américaine). Avec 48,3 milliards de dollars américains en 2017, il est le 8ème milliardaire du monde du magazine Forbes (titre qu'il partage avec son frère Charles G. Koch). En 1980, il a été candidat à la vice-présidence des États-Unis pour le Parti libertarien, puis rejoindra le Parti républicain. 
Ingénieur et industriel français, père de l’Airbus A380, il a participé au programme Concorde et au développement de la société Airbus. 
Industriel et politicien français, président du CNPF entre 1994 et 1997, présenté comme un des derniers « grands capitaines d'industrie de l'histoire économique européenne ». 
Homme d'affaires français, connu pour avoir dirigé le groupe éponyme Bic de 1993 à 2006 et en avoir été le Président non exécutif jusqu'en 2018. Fils de Marcel Bich (industriel franco-italien créateur du célèbre stylo Bic et fondateur du groupe homonyme), il avait notamment œuvré au développement de Bic en Amérique du Nord. 
Homme d'affaires britannique, a mondialisé la brique de lait en héritant de l'entreprise Tetra Pak (fondée par son père). Il est classé 83e rang des personnalités les plus riches de la planète d'après le magazine Forbes (2011), avec une fortune estimée à environ 10 milliards de dollars américains. 
Chimiste, industriel et fabricant d'armes suédois, dépositaire de plus de 350 brevets scientifiques de son vivant, dont celui de la dynamite, invention qui a fait sa renommée. Dans son testament, il légua son immense fortune pour la création du prix Nobel. L'élément chimique nobélium a été appelé ainsi en son honneur. 
1937 - 2019
Autrichien, 82 ans
Ingénieur automobile autrichien, petit-fils de Ferdinand Porsche (fondateur du groupe Volkswagen), il détient 13,2 % des actions Porsche, dirige Porsche Salzburg et est président du conseil de surveillance de Volkswagen AG de 2002 à 2015. Il se désengage totalement de Volkswagen en 2017 et revend ses actions. Sous sa direction, le groupe Volkswagen s'est doté de marques de luxe via le rachat de Bentley, Bugatti et Lamborghini. 
Ingénieur et industriel français qui a joué un rôle déterminant dans la photographie et dans la mise au point du cinéma. Il est souvent associé au nom de son frère, Auguste Lumière, sous la dénomination des frères Lumière. Ce rapprochement est un peu abusif en ce qui concerne l’invention du cinématographe, puisqu’en réalité, Auguste a échoué dans sa tentative de fabriquer une première machine, et a passé la main à son frère qui a fait aboutir l’invention. D’autre part, Louis a été le réalisateur de toutes les premières vues photographiques animées de la Maison Lumière, auxquelles Auguste n’a assisté parfois qu’en tant que comédien amateur (Le Repas de bébé, La Pêche aux poissons rouges, Démolition d'un mur, etc). Mais le contrat passé entre les deux frères prévoyait qu'ils soient associés systématiquement, aussi bien moralement que financièrement, dans tous leurs travaux et découvertes. 
Puissant banquier et philanthrope milliardaire américain, dernier petit-fils de John D. Rockefeller dont il dirigeait l'empire familial fondé par son grand-père à la fin du XIXe siècle. Il a créé la Chase Manhattan Bank (devenue JP Morgan Chase) pendant près de 35 ans et en a fait l'une des banques américaines les mieux représentées à l'étranger. Il fut l'un des hommes les plus riches du monde et l'ami de Jimmy Carter & de Bill Clinton. 
Ingénieur et pilote d'avion français, premier à traverser la Manche en avion le 25 juillet 1909 avec le Blériot XI, il fut un pilote précurseur et pionnier de l'aviation française. 
Ingénieur et aviateur français, inventeur en 1910 de l'hydravion (d'abord nommé hydro-aéroplane, jusqu'en 1913). 
Homme d'affaires italien, administrateur délégué du Groupe Fiat et président de Ferrari, il est vice-président non exécutif du CA du groupe bancaire suisse UBS de 2008 à 2018 et est par ailleurs membre du conseil d'administration de Philip Morris International. Il est considéré comme une "légende de l'industrie automobile" et "l'un des chefs d'entreprise les plus audacieux de sa génération". 
Chef d'entreprise français, figure du patronat français qui dirigea pendant 15 ans le groupe industriel Lafarge et en fit le numéro un mondial de son secteur avant même sa fusion avec le suisse Holcim. 
Homme d'affaire japonais, président de Toyota de 1992 à 1995, avait réussi à implanter son entreprise en Amérique du Nord (Californie, USA) et avait été le premier président d'une nouvelle compagnie formée de Toyota et General Motors. 
Industriel et milliardaire indien, patron du conglomérat indien Tata, propriété de la famille Tata. 
Homme d'affaire français de l'agro-industrie très médiatisé, président de la FNSEA (Fédération nationale des syndicats d'exploitants agricoles) de 2010 à 2017 et connu pour ses statuts paradoxaux d'homme d'affaire et de syndicaliste. 
Politicien et milliardaire français, fils de Serge Dassault et petit-fils de Marcel Dassault, l'une des 1ère fortunes françaises, le magazine Forbes le classe 361e fortune mondiale en 2020, à égalité avec ses deux frères et sa soeur, avec environ 5 milliards d'euros. 
Politicien et industriel français, dirige les entreprises Saint-Gobain (années 1980 et 1990) et devient ministre de l'Économie, des Finances et de l'Industrie (2002 à 2004) sous la présidence de Jacques Chirac. 
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