0Pilote de formule 1 (hommes et femmes) morts au 21ème siècle
Découvrez notre liste de 10 pilote de formule 1 (hommes et femmes) (toutes nationalités confondues) morts au 21ème siècle connus comme par exemple : Niki Lauda, Stirling Moss, Jean-Pierre Jabouille, Wilson Fittipaldi, Patrick Tambay, Johnny Dumfries, John Surtees, Philippe Streiff, Jean-Paul Driot, Dan Gurney... Ces personnalités peuvent avoir des liens variés dans les domaines de l'aviation, du business, de la formule 1, du sport, du sport automobile, du sport motorisé, du gotha, des record, du sport motocycliste ou de nascar. Ces célébrités peuvent également avoir été dirigeant sportif, entrepreneur, homme d'affaire, pilote de course, sportif, directeur, frère de célébrité, marquis, noble, pilote de moto, recordman, handicapé, homme politique, militant ou militant pour les handicapés. En ce qui concerne leurs nationalités au moment de leurs morts, ils peuvent avoir été autrichien, anglais, francais, brésilien, écossais ou américain par exemple.
1949 - 2019
Autrichien, 70 ans
Pilote de course automobile, 25 victoires et remporte à 3 reprises le titre de champion du monde des pilotes (1975, 1977 sur Ferrari et 1984 sur McLaren). Victime d'un grave accident au volant de sa Ferrari en 1976, brûlé au visage et défiguré, il parvient à reprendre le volant 6 semaines seulement après ce drame. 
Pilote automobile britannique de Formule 1 de 1951 à 1962, considéré comme l'un des plus grands pilotes de l'histoire de son sport, il n'est jamais parvenu à conquérir le titre mondial des conducteurs, ce qui lui vaut d'être surnommé le « champion sans couronne ». Vainqueur de 16 Grands Prix, il est au premier rang des pilotes qui n'ont jamais gagné le titre en nombre de victoires. 
Pilote automobile français, auteur de la 1ère victoire de Renault en Formule 1, il a participé à 55 Grand Prix de Formule 1 de 1974 à 1981 au cours desquels il a enregistré 2 victoires et 2 podiums pour 21 points au championnat et a aussi décroché 6 pole positions. 
Pilote automobile brésilien, directeur et fondateur de l'écurie Copersucar, où se trouvait son frère cadet, le double champion Emerson Fittipaldi. 
Pilote automobile français de Formule 1, a participé à 114 Grands Prix dont 2 victoires entre 1977 à 1986. 
Pilote automobile écossais, vainqueur des 24 Heures du Mans 1988. 
Pilote motocycliste et automobile britannique, le seul pilote de l'histoire sacré champion du monde à moto et en auto : 7 fois champion du monde de moto de vitesse sur MV Agusta et 1 fois champion du monde de formule 1 sur Ferrari (1964). 
Pilote automobile français de Formule 1 de 1984 à 1989, il reste paralysé après un grave accident en 1989. 
Entrepreneur français de sport automobile, co-fondateur de l'écurie DAMS avec l'ancien pilote de Formule 1 René Arnoux. 
Pilote automobile américain, pionnier des courses automobiles, un des plus grands pilotes automobiles des années 1960, a pris le départ de 86 Grands Prix de championnat du monde de Formule 1, inscrit 133 points et remporté 4 victoires. Il a également obtenu 3 pole positions et 6 meilleurs tours en course, a permis à 3 écuries différentes de remporter leur première victoire en tant que constructeur en championnat du monde de Formule 1 : Porsche en 1962, Brabham en 1964 et AAR-Eagle en 1967. En 1967, il a, pour la première fois, secoué la bouteille de champagne traditionnellement offerte aux vainqueurs des 24 Heures du Mans. Depuis, la douche de champagne s'est généralisée sur presque tous les podiums de sport mécanique (en dehors de la bouteille de lait des 500 miles d'Indianapolis). 
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