Directeur de course britannique de Formule 1, cumule les fonctions de directeur de course, délégué à la sécurité, starter et chef du département technique. Il gérait également la logistique de chaque Grand Prix de Formule 1, inspectait les voitures dans le parc fermé avant chaque course et faisait appliquer les règles de la FIA.
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Charlie Whiting, né 12 août 1952 à Sevenoaks dans le Kent (Angleterre) et mort le 14 mars 2019 à Melbourne (Australie), est une personnalité britannique de la Formule 1 qui cumule les fonctions de directeur de course, délégué à la sécurité, starter et chef du département technique. Il gère également la logistique de chaque Grand Prix de Formule 1, inspecte les voitures dans le parc fermé avant chaque course, fait appliquer les règles de la FIA.
Charlie Whiting débute dans le monde de la compétition automobile en préparant des voitures de tourisme et de rallye près de Brands Hatch avec son frère Nick. Dans les années 1970, les frères préparent des Surtees de Formule 5000 pour le compte de la pilote de course Divina Galica. En 1977, Whiting rejoint Hesketh Racing, puis, à la suite de la disparition de l'équipe, il rejoint l'équipe de Bernie Ecclestone, Brabham, où il reste pour la décennie suivante. Il est ensuite chef-mécanicien lors des succès en championnat du monde des pilotes de Nelson Piquet en 1981 et 1983, puis il est promu ingénieur en chef.
En 1988, il devient délégué technique de la Formule 1 de la FIA, puis il est nommé directeur de course de la FIA et délégué à la sécurité en 1997.
Charlie Whiting est mort le jeudi 14 mars 2019 à l'âge de 66 ans d'une embolie pulmonaire à Melbourne (Australie), un jour avant le début de la saison 2019 de Formule 1.
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Charlie était l'homme incontournable des paddocks de F1.
Sa présence, son dévouement à ce sport, en particulier à la sécurité, nous manqueront.
J'aurais une pensée pour lui à chaque départ de Grand Prix.